🍳✦🦉
该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
🍚(撰稿:施俊美)线上线下央企大拜年:多方携手联动送祝福迈向新征程
2024/06/28万乐舒☆
本报记者暗访:兽用麻醉剂何以成“上头电子烟”
2024/06/28洪滢毓🈷
云南:坚决拥护党中央决定
2024/06/28卓宇坚🔦
“港珠澳大桥游”开通半年
2024/06/28尹豪心💟
超1600人死亡!巴以大规模冲突最新情况→
2024/06/28连程锦☌
Lex专栏:减肥药在中国的广阔市场前景
2024/06/27吴叶磊❾
浙江杭生红木旗下新中式品牌“观象”入驻东阳红木家具市场
2024/06/27裴海荷🎗
各类交通安全风险叠加 公安部发出清明节道路交通安全预警
2024/06/27丁斌心j
永太科技磷酸西格列汀片、盐酸莫西沙星片获批上市
2024/06/26通信薇n
嫦娥五号月壤样品研究成果发表70余项——85.48克月壤揭示奥秘何其多
2024/06/26章芬可🗿